Bomba de AdBlue regenerada Bosch Denoxtronic 2.2 para Volvo, 22851845

Números:

22851845;

0444042093;

0444042101;

0444042155;

 

Garantía: 12 meses

Índice del producto: AC060751845R

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300 €

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El depósito es una garantía para la devolución de la parte antigua, las partes se regenerarán nuevamente. Por el bien de su tiempo, le damos el producto regenerado. Una vez completada la parte antigua, le reembolsaremos la totalidad del depósito a su número de cuenta. [ver el video]

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Ofrecemos una bomba de AdBlue Bosch Denoxtronic 2.2 regenerada para Volvo. Regeneración realizada por especialistas de Arcoore

 

Números:

22851845;

0444042093;

0444042101;

0444042155;

 

¿Qué es la bomba de AdBlue Denoxtronic 2.2?

La bomba de AdBlue 0444042155 utilizada en el sistema Denoxtronic 2.2 de Bosch es la encargada de bombear el líquido AdBlue al sistema SCR. Su correcto funcionamiento es esencial para que el motor cumpla las normas de emisiones y mantenga toda su potencia sin entrar en modo de fallo. En los vehículos Volvo, la bomba funciona en condiciones térmicas variables y debe mantener un sellado completo y una presión de suministro constante.

 

Síntomas de una bomba de AdBlue defectuosa

Una bomba de AdBlue defectuosa puede causar errores relacionados con SCR, un mayor consumo de AdBlue, fallos en el suministro del líquido, la aparición de un mensaje de fallo de emisiones o una reducción de la potencia del vehículo. También son frecuentes los problemas para arrancar el sistema tras una parada y la congelación característica de los componentes con fugas.

 

¿Por qué elegir una bomba regenerada 22851845?

La bomba AdBlue 0444042101 de Bosch se somete a un proceso completo de refabricación, que incluye la limpieza del sistema, la sustitución de las piezas de desgaste, la prueba de estanqueidad y el control de la presión de funcionamiento. Como resultado, recupera toda su eficacia, conserva los parámetros de fábrica y está lista para su instalación. La regeneración es una solución rentable y respetuosa con el medio ambiente: permite reducir los costes de mantenimiento del vehículo sin comprometer la calidad del rendimiento del sistema SCR.

 

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