Nuevo turbocompresor BorgWarner para DAF XF 105, 1830547

En oferta es un turbocompresor refabricado para DAF CF, DAF XF 105

Números:

13879880066;

13879980009;

13879980030;

13879980066;

13879700066;

13879880030;

13879700030;

13879880009;

13879700009;

13879880004;

13879700004;

13870152302;

13872970002;

13879880002;

1830547;

1689175;

1679178;

1679177;

1689175R;

1830547R;

1897354;

Vehículos:

DAF XF 105;

DAF XF 95;

DAF CF 85;

DAF CF 75;

DAF CF 65;

Motor:

MX340;

MX310;

MX300;

Potencia:

340/462 CV;

310/420 CV;

300/408 CV;

276/375 CV;

Capacidad:

12.9l;

Año de fabricación:

01.2004 en adelante

Nuevo turbocompresor BorgWarner KKK para DAF XF 105 1830547

Nuevo turbocompresor BorgWarner K KK con número 1830547, 1897354, 1689175, 1679178 es un componente de alta calidad, dedicado a DAF XF, CF, vehículos fabricados desde 2004. Este modelo se utiliza principalmente en camiones con motores PACCAR MX, que son conocidos por su fiabilidad y alto rendimiento. El turbocompresor se encarga de aumentar la presión de sobrealimentación, lo que se traduce directamente en una mejora de la potencia, el par y la eficacia de la combustión.

Rendimiento y adaptación a los motores PACCAR MX

El turbocompresor se ha adaptado con precisión a las características de funcionamiento de los motores PACCAR MX, instalados en el DAF XF 105. El acabado de alta calidad, la geometría precisa del rotor y los cojinetes sólidos hacen que la unidad funcione de forma silenciosa, estable y eficiente, incluso con cargas pesadas. Gracias al nuevo componente, el motor recupera su rendimiento de fábrica y el consumo de combustible se mantiene en un nivel óptimo.

Síntomas de desgaste del turbocompresor: ¿cuándo merece la pena sustituirlo?

Los síntomas más comunes de un turbocompresor dañado incluyen una pérdida de potencia, un aumento del humo del escape, un funcionamiento ruidoso del compresor y un consumo excesivo de aceite del motor. Si nota alguno de estos síntomas, sustituirlo por un turbocompresor nuevo, como el modelo 1830547 de BorgWarner, es el paso correcto para evitar costosas reparaciones del motor.Duradero y conforme a las normas de emisionesEl turbocompresor cumple las normas de emisiones aplicables a los vehículos fabricados después de 2004, incluida la norma Euro 4, y en algunas configuraciones también la Euro 5. Esto es una garantía de que el componente no sólo es eficiente, sino que también cumple la normativa medioambiental, lo cual es importante tanto en funcionamiento como en las revisiones periódicas de mantenimiento del vehículo.