Pinza de freno izquierda regenerada Wabco PAN 22-1, 4080005100

Se ofrece pinza de freno izquierda Wabco PAN 22-1 regenerada. Regeneración realizada por especialistas de Arcoore

Números:

79821;
877933;
0877933;
1063036;
1110435;
2093076;
40225015;
40225007;
50300002;
3080005100;
3080005120;
3080006700;
3080006720;
3080006721;
4080005100;
640225015A;
640225015R;
6402250220;
6402250250;
WA40225015;

Aplicación:

DAF;
SAF;
VOLVO;
SCANIA;
PACCAR;
SCHWARZMÜLLER;

Tamaño de la rueda:

22.5 pulg;

Espesor del disco:

45 mm;

Montaje:

4x M12 x 1,5;

Aplicación de la pinza de freno Wabco PAN 22-1 en el transporte pesado

La pinza de freno izquierda Wabco de la serie PAN 22-1 con números 4080005100, 6402250250, 3080006721 es una de las pinzas más populares en el transporte europeo por carretera. Gracias a su fiabilidad y eficacia, este diseño se utiliza ampliamente en las cabezas tractoras DAF, Scania y Volvo, así como en los semirremolques SCHWARZMÜLLER y los basados en ejes SAF. La tarea de este componente es convertir la presión neumática en fuerza mecánica, que presiona las pastillas de freno contra el disco, permitiendo una deceleración eficaz. El sistema PAN 22-1 es compacto y de peso optimizado, lo cual es importante para las empresas de transporte que buscan maximizar la capacidad de carga de sus vehículos manteniendo los más altos estándares de seguridad.

¿Cómo reconocer un fallo en la pinza de freno?

Un mal funcionamiento de la pinza de freno Wabco suele manifestarse a través de una serie de síntomas que el conductor no debe ignorar. El signo más evidente es el calentamiento excesivo de la rueda o del disco de freno, lo que indica que la pinza se está «atascando». – el pistón o las guías no se retraen al soltar el freno, lo que hace que las pastillas rocen continuamente contra el disco. Esto puede provocar humo, un característico olor a quemado y, en casos extremos, el incendio de un neumático o la rotura de un disco de freno sobrecalentado. Otro síntoma es el desgaste desigual de las pastillas de freno (por ejemplo, la pastilla interior se desgasta mucho más rápido que la exterior) y el vehículo tira hacia un lado al frenar.

Principales causas de daños en las pinzas 3080006700

Las pinzas de freno funcionan en condiciones extremadamente duras, ya que están constantemente expuestas al agua, el barro, la sal de la carretera y las fluctuaciones de temperatura. La causa más común de avería de los modelos 3080005120, 50300002 es el daño de las cubiertas de goma (fuelles) que protegen las guías de la pinza. Incluso una pequeña grieta en la goma abre el camino a la humedad y la suciedad, lo que conduce rápidamente a la corrosión de las guías. Los componentes corroídos bloquean el libre movimiento de la pinza («flotación»), lo que impide que las pastillas reboten correctamente. Otra causa puede ser un fallo del mecanismo interno de autorregulación, que se encarga de mantener una distancia constante entre la pastilla y el disco: su deterioro hace que el freno se vuelva ineficaz o se bloquee permanentemente.

Ventajas de la pinza Wabco regenerada ofrecida por Arcoore

Elegir una pinza regenerada Wabco PAN 22-1, 40225007 es una solución que combina la calidad del original con un precio atractivo. En el proceso de refabricación realizado por los especialistas de Arcoore, el cuerpo de la pinza se limpia a fondo y se le aplica un chorro de arena, lo que restaura su aspecto y permite detectar posibles microfisuras. Una etapa clave es la sustitución de todos los elementos móviles y de estanqueidad: instalamos nuevos kits de reparación de guías, nuevas juntas de pistón, cubiertas de goma y verificamos el estado del mecanismo de presión. Cada abrazadera se somete a pruebas para verificar el correcto funcionamiento del autorregulador y su estanqueidad. Como resultado, el cliente recibe un componente totalmente funcional, listo para trabajar en las condiciones más difíciles, cubierto por una garantía, que es una alternativa segura a las costosas piezas nuevas.