Válvula de freno de montaña remanufacturada para Renault, Volvo, Euro 6 | 7422600390

Arcoore ofrece una válvula de freno de montaña remanufacturada para Renault, Volvo, Euro 6. Regeneración realizada por especialistas de Arcoore

Números de referencia:

21651358;
22104783;
22600390;
7421651358;
7422104783;
7422600390;

Aplicación:

RVI;

Renault D;

Renault T;

Volvo FH;

Volvo FM;

El papel de la válvula de freno de montaña en el Renault, Volvo

La válvula de freno de montaña 7422104783, 22600390, también conocida como mariposa de escape, es un componente estratégico del sistema de escape de los tractores Renault D, T, Volvo FH, FM. En las modernas unidades Euro 6, este elemento cumple una doble función. En primer lugar, actúa como un freno de motor clásico: al cerrar la luz del sistema de escape, genera una contrapresión que frena eficazmente el cigüeñal, con lo que se ahorran discos y pastillas de freno al bajar pendientes. En segundo lugar, forma parte del sistema de gestión de la temperatura de los gases de escape. Al estrangular los gases de escape de forma controlada justo después del arranque o durante el funcionamiento a baja carga, la válvula ayuda a calentar el motor rápidamente y a mantener la temperatura necesaria para que el catalizador SCR y el DPF funcionen correctamente.

Síntomas de mal funcionamiento de la válvula de mariposa de escape

Una avería de la válvula de sobrealimentación en un Renault, Volvo produce síntomas bastante específicos que un conductor experimentado notará rápidamente. El signo más evidente es una disminución drástica del rendimiento de frenado del motor: el vehículo «frena mal» en los descensos, lo que obliga a utilizar el freno de pie con más frecuencia. Sin embargo, en los sistemas Euro 6, los problemas con el sistema de postratamiento de gases de escape son un síntoma igualmente común. Si la válvula no se cierra correctamente, el motor puede tener dificultades para alcanzar la temperatura de funcionamiento, lo que puede provocar errores en el sistema AdBlue o problemas de regeneración del DPF. En casos extremos, cuando la válvula se bloquea en la posición cerrada, el motor perderá potencia, se ahogará, se sobrecalentará y consumirá cantidades excesivas de combustible.

Válvula de freno de montaña regenerada: calidad y economía.

Elegir una válvula de freno de montaña regenerada de la gama Arcoore para el Renault D, T, Volvo FH, FM es una decisión que combina seguridad y economía. Debido a su robusta construcción en hierro fundido, este componente es perfectamente adecuado para el proceso de refabricación. En nuestro servicio, la carrocería se limpia a fondo y se le aplica chorro de arena, lo que elimina cualquier impureza. Sustituimos los casquillos y las juntas por otros nuevos, resistentes a altas temperaturas, lo que restablece la suavidad de movimiento del mecanismo. Como resultado, usted obtiene un subconjunto con parámetros de funcionamiento idénticos a los de una pieza nueva, listo para seguir funcionando en el exigente transporte internacional, a un precio mucho más bajo que en ASO.