Radiador de aire regenerado / intercooler DAF XF 106 OE 1993568

Ofrecemos enfriador / intercooler de aire regenerado para DAF XF 106

Números OE:
1909450;
1993568;
Z1413003;
Z2027009;
Z2027010;

Se adapta a modelos:
DAF;
DAF XF;
DAF XF 106;
DAF XF 106 Euro 6;

Un recambio de muy buena calidad.
El producto está cubierto por una garantía de 12 meses.

Enfriador de aire regenerado DAF XF 106 OE 1993568

La regeneración es un proceso de restauración de elementos usados a sus propiedades técnicas y operativas originales. En el caso de regeneración del enfriador de aire / intercooler, consiste en reemplazar el núcleo del enfriador por uno completamente nuevo. Tal proceso permite obtener las propiedades originales de un enfriador de aire de camión manteniendo los costados/bañeras utilizados anteriormente, lo que se traduce en costos de compra e impacto en el medio ambiente natural. Los núcleos utilizados en el proceso de regeneración provienen de la producción de la Unión Europea, se caracterizan por muy buena calidad, durabilidad de uso y parámetros técnicos y operativos.

Intercooler DAF XF 106 Euro 6 – principio de funcionamiento y función

El intercooler, o enfriador de aire de carga, funciona de manera similar al enfriador por líquido. El aire que sale del compresor va a un tubo grueso, desde donde se transfiere al radiador, que se enfría con aire atmosférico (de ahí su ubicación cerca del parachoques delantero). El aire que desprende calor en el intercooler va finalmente al cilindro. Vale la pena señalar que lo que diferencia a un intercooler de un enfriador líquido es la falta de ventiladores.

Refrigerador de aire DAF XF 106  – averías y daños

La ubicación del intercooler en la parte delantera del coche juega un papel muy importante en su eficiencia. Los intercoolers no están protegidos ya que esto restringiría significativamente el flujo de aire. Por lo tanto, están expuestos principalmente a daños mecánicos, que pueden ser el resultado, por ejemplo, del impacto de una piedra, que se descascarilla debajo de las ruedas del vehículo que circula delante. Otras fallas son las fugas, que hacen que entre aire atmosférico al enfriador de carga y, en consecuencia, también al cilindro. Un enfriador de aire de carga que no funcione correctamente causará problemas con el funcionamiento del motor, como sacudidas, dificultad para acelerar y pérdida de potencia.

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